上海优质报废机动车回收公司

有规定就有处罚，对于不按规定做事的，《办法》种也有明确的处罚条例。未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收活动的，将会由负责报废机动车回收管理部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得，且惩罚一定的罚款。划重点!报废机动车回收企业对回收的报废机动车，未按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记并将注销证明转交机动车所有人的，有负责报废机动车回收管理部门责令整改，可以处1万以上5万以下罚款。强调了环境保护方面的要求，提升了了回收利用率，且加大了对有关违法行为的处罚力度，更大程度上的避免了普通消费者在选购二手车时遇到的报废车辆改装情况。

废旧钢铁，一是有社会悠闲人员走街串户进行收购；二是由持物者卖给铁匠炉或到商场出售。中华人民共和国建立后，建立了废品收购站，各生产厂家与废品站挂钩，选购废旧物资最材料，补偿其材料的缺少。废品站还建立零售摊、点，直接把废旧工业产品出售给居民。70年代，小型工业铸造、轧钢等得到展开，但国家不供给材料，废品站遂变成一些小型工厂原材料基地。80年代后，跟着生活用品更新换代的加速，废旧物品越来越多，一些厂家与废品站建立长期供求关系。区内利旧利废材料的品种有；废旧的铁、钢、铝、铜、不锈钢、橡胶、塑料、纸张、易拉罐、等废旧物资。

针对我国报废汽车回收利用存在的问题，报废车回收认为应从四方面着手。一.是从法规层面，建议尽快对《报废汽车回收管理办法》进行修订，取消将报废汽车“五大总成”必须要销毁作为废钢铁出售的限制要求，同时借鉴欧盟发达国家成功经验，在我国制定生产者责任延伸相关法律法规，明确各方责任，为企业履行生产者延伸责任提供法规依据和指导。二.是从政府管理角度，建议各管理部门建立车辆报废信息共享机制，在各个环节对报废汽车进入非正规渠道进行限制和管理，提高正规渠道车辆报废率。

第一条为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，上海报废机动车回收制定本办法。第二条本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本办法的规定执行。第三条国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更新，具体办法由国务院有关部门另行制定。第四条国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理工作，国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、报废机动车回收公司市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。