汽车真能开到报废吗？

多久要换一辆车?乍听这个问题，一般的换车周期在三到5年左右，也有开十来年，或者开到报废的。科普一下，我国私家车报废年限取消之后，行驶到60万公里才会强制报废。这个政策出来之后，很多私家车主欢欣鼓舞，这下好了，可以把车一直开到老、开到残、开到破，不用上个十年八年坚决不换，觉得这样才够本，事情真是这样子吗?

1.开多少年才算够本？

10年以上没人要

一是买车一直开到报废派。

一是开到三五年就想换车。

同时，汽车市场上也有一种说法，汽车开到5年以上就卖不出价格，所以有些车主很尴尬。一辆车开多少年才是好的？

一位汽车二手市场评估师分析说：在二手车市场上，10多年的汽车基本上很少见，没有人愿意接受，即使是像老帕萨特这样的大品牌汽车。

很多10年以上的二手车达不到国家IV标准，1000元不值得。他们只能转手给二手车经销商，搬到偏远省份或农村销售。如果一两个星期没人要，他们只能拉一条路报废，这真的相当于卖废铁。

2.第几年卖旧车划算

第三年和第六年

没有人愿意花十几二十万元买车，换车转售时折价太狠。

对于汽车残值，目前汽车行业普遍采用“十年折旧法”计算：

前三年每年按价值减少15%计算；

中间四年每年按价值减少10%计算；

后面三年每年按价值减少5%计算。

结合新车价格变化、折旧率和车况变化规律：事实上，第三年或第六年卖车是划算的。

也就是说，使用一到两年的“80%新”车辆残值率低，因为40%新车辆残值率低，因为S店铺一经售出新车价格，就直接打八折；第十年以后，旧车基本上只剩下10%的价值甚至一文不值。

3.无人接受的旧车:报废还是值钱的

事实上，如果你的旧车使用寿命太长，或者严重的事故车、浸泡车等，当地二手车经销商基本上拒绝出价购买，然后选择申请报废汽车，卖给汽车报废回收公司，几乎是“干燥”汽车价值的一种方式。

4.汽车报废值是多少？

绿标不如黄标

一般来说，“绿色标准”私家车的报废价格是按每吨300元~500元计算的。例如，一辆1.4吨左右的小型车，车主申请报废后只能拿到500元左右的“废铁销售价格”。

如果你的私家车属于“黄标车”，即排放在国II以下的汽油车或国III以下的柴油车，大部分都是2000年至2004年上牌的车型，到2015年底可以提前申请淘汰，一个月内可以获得高达2万元的政府补贴奖励。

报废机动车回收公司提醒您汽车也有生命周期的，维护也要分阶段进行，就像人们有生命周期一样，汽车也有自己的维护周期。记者从各大汽车经销商和维修公司了解到，各品牌的汽车都有具体的不同维修规定。